Wie wird das Autobahnnetz in Deutschland nummeriert?

Täglich hört man im Radio von Staus auf unterschiedlichen Autobahnen und Bundesstraßen: „Sieben Kilometer Stau auf der A4, stockender Verkehr auf der A12“. Dabei kann es schon mal vorkommen, dass man den Überblickt verliert, wie die Autobahnen in Deutschland nummeriert werden. Seit dem 1. Januar 1975 gibt es das bis heute gültige Nummerierungssystem. Dabei werden die Autobahnen mit ein-, zwei- oder dreistelligen Zahlen gekennzeichnet. Autobahnen, die einstellig nummeriert sind, durchziehen das Land großräumig oder grenzüberschreitend. Sie sind dementsprechend lang, stark frequentiert und von überregionaler Bedeutung.

Autobahnnetz Deutschland
Eine Karte voller Besonderheiten

Q: Hat Deutschlands Autobahnnetz eine Mautpflicht?

Neben dem sogenannten System der Richtgeschwindigkeit ist es im Vergleich zu anderen Ländern in Europa vor allem die fehlende Mautpflicht, die Deutschlands Autobahnnetz so besonders und für viele Reisende so interessant macht. In den europäischen Ländern Österreich, Slowenien, Schweiz, Tschechien, Ungarn und Rumänien gibt es eine Vignettenpflicht, Unterschiede gibt es dabei hinsichtlich der Länge der Gültigkeit einer Vignette. In Frankreich, Griechenland, Italien, Kroatien, Polen, Portugal, Serbien, Spanien und der Türkei gilt die sogenannte streckenbezogene Maut. Die zurückgelegte Strecke auf den jeweiligen Straßen dient als Grundlage für die Berechnung der Straßenbenutzungsgebühr.

Q: Wie viele Kilometer umfasst das Autobahnnetz in Deutschland?

Sieht man sich eine Karte mit sämtlichen Autobahnen in Deutschland an, so wird der Umfang der vernetzten Autobahnen überhaupt erst sichtbar. Mehr als 13.000 Kilometer an Autobahnen und 39.000 Kilometer Bundesstraßen umfasst dabei die Karte an Straßen in Deutschland. Das Autobahnnetz in Deutschland zählt damit zu den dichtesten Fernstraßennetzen in Europa. Dabei ist kein Ende oder gar ein Rückgang in Sicht. Laufend kommen neue Autobahnen und Straßenabschnitte hinzu, welche es Autofahrern ermöglichen, schneller und einfacher von A nach B zu kommen. Dabei schaffen neue Autobahnen vor allem wirtschaftliche Standortvorteile für die angeschlossenen Regionen.

Übersicht

1. Gibt es ein generelles Tempolimit auf Deutschlands Autobahnen?

2. Teile des Autobahnnetzes in Deutschland mit Tempolimit

3. Diskussion über Tempolimit auf Deutschlands Autobahnen

4. Hat Deutschlands Autobahnnetz eine Mautpflicht?

5. Wie viele Kilometer umfasst das Autobahnnetz in Deutschland?

6. Ausbau des Autobahnnetzes in Deutschland seit der Wiedervereinigung

7. Wie wird das Autobahnnetzwerk in Deutschland nummeriert?

8. In Deutschlands Autobahnen und deren Zukunft investieren

9. Gefahren auf Deutschlands Autobahnen

Gibt es ein generelles Tempolimit auf Deutschlands Autobahnen?

Für so manch einen Führerscheinbesitzer aus dem Ausland ist es der Höhepunkt einer längeren Fahrt, wenn sich das Auto der deutschen Grenze nähert. Dies bedeutet nämlich, dass man ab der Grenze nach Deutschland ein Stück Autobahn ohne Geschwindigkeitsbegrenzung befahren kann. Dies stellt eine absolute Besonderheit im Vergleich zu anderen Autobahnnetzen dieser Welt dar. Was für viele Fahrer aus dem Ausland zunächst gefährlich klingt, hat sich auf Deutschlands Autobahnen bewährt. Deutschlands Autobahnen sind mit Abstand die sichersten Straßen auf Deutschlands Karte. Auch Länder mit genereller Geschwindigkeitsbeschränkung auf Autobahnen, wie Österreich, Belgien oder die USA, schneiden beim Thema Sicherheit nicht besser ab als Deutschland.

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Gefahren auf Deutschlands Autobahnen

Sind Sie mit dem Auto auf einer Autobahn unterwegs, sollten Sie stets sicher und bedacht fahren. Besonders bei Autobahnen ohne Tempolimit ist es wichtig, dass Sie sich nicht von anderen Verkehrsteilnehmern hetzen lassen. Manchmal entsteht der Eindruck, es könne anderen Autofahrern nicht schnell genug gehen. So kann es vorkommen, dass besonders rücksichtslose Verkehrsteilnehmer zu dicht auffahren und mittels Lichthupe andere Fahrer zum Wechsel der Fahrspur drängen. Fahren Sie bei nächster Gelegenheit einfach wieder auf die rechte Fahrspur und lassen Sie sich nicht in die Bredouille bringen. Weitere Gefahren sind beispielsweise falsch eingeschätzte Geschwindigkeiten anderer Fahrzeuge und hohe Geschwindigkeitsunterschiede der einzelnen Verkehrsteilnehmer beim Überholen. Sofern Sie sich diese Gefahren stets vor Augen führen und im Straßenverkehr mit Fehlern anderer rechnen, steht einer entspannten und stressfreien Autobahnfahrt nichts mehr im Weg.

VW FS | Rent-a-Car wünscht Ihnen allzeit gute Fahrt und eine angenehme Reise im Mietwagen auf der Autobahn.

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